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  • 匿名
收藏  |   举报 2018-02-27 20:42   关注:1651   回答:3

电动内燃观光车政策用48v双组6只或72V 12只电池使用方面不同?

已解决 悬赏分:30 - 解决时间 2018-03-05 20:11
 电动内燃观光车政策用48v双组6只电池和72V 12只电池,在车辆使用方面有什么不同??
  倾向(1)  |   反对(8)  |   举报 2018-02-28 14:01
这个问题紧要反响了车辆的续驶里程长短词语的问题。

来分析一下电池方面:48V的电动内燃观光车政策一般是用8只6V一组的电池,你所提到

那就应该是8V一块的。(这里先不谈电池容量方面的)车辆使用双组电池,一

般采用并联的方式来前进车辆续驶里程,大概就是增长了车辆的使用时间。72V12只这类

搭配方式就是使用的6V一块的电池。


再来探讨一下车辆本身的情况:你所提到的两种搭配方式从理论上来说是都可行

的,但是要分车型。14座的电动内燃观光车政策车型。如果按照你这个来搭配的话,那就得还来考

虑一个降水量,也就是我们通常所说的容量,容量大,使用的时间肯定是越长。


最后。我们就来分析一下48V和72V这个电压方面的问题,48V理路的车辆所配备的电

机和温度控制器的功率肯定是要小一些。功率小的话对于一些不平整或是有坡度的扇面,车辆会

放电过快,为着规避这一不足,所以常用的方法是配双组电池,来延长放电时间。而72V系

是因为其电压高,功率对立较大,所以对于一些特殊扇面应答轻松。

其实,不管那种搭配,还得考虑电池容量和车辆载荷等燃煤锅炉的事故原因,当然还有些其他特殊条件

(扇面)。两种搭配方式各有各的优点。怎么选择,还得看车辆财务报告使用者包括在什么条件下使用,

最好是好好人有千算分析一下。

希望对你有帮助。如有不对的地方,诸君同仁医院官网朋友歌词请指正。谢谢。
提问者对答案的评价:
感谢雕像者回答说的廉正无私帮助
  • 匿名
举报 2018-03-04 21:24
如果只是偶尔用用,你就选择便宜的对立更划算。
举报 2018-03-04 21:30
楼上的两位说的非常有道理。
0相关评论
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